Předností tohoto navijáku je především jeho nízká hmotnost a malé zástavbové rozměry v porovnání s tažnou silou. Proto se hodí pro přenosné aplikace a montáže do menších vozů jako např. Dacia Duster nebo ŠKODA YETI. NAV-4200 je v podstatě DV6000s upravený tak,aby splňoval normu platnou v celé EU,EN 14492-1.Tato norma je od 1,1,2011 platná i v ČR jako CSN-EN 14492-1.Upravy se týkají bubnu, který má nyní takové uchycení lana, které unese váhu břemene. Dalším požadavkem je zařízení zabraňující přetížení. Balení obsahuje naviják, rolny, zařízení zabraňující přetížení, kabelový ovladač 3,6m a spojovací materiál. Lano 8mm/20m 1960kn s min. mezí pevnosti 44kN (4,4t) není předmětem dodávky a musí se objednat samostatně v sekci "Příslušenství". Při montáži se naviják musí doplnit o bateriový odpojovač s funkcí CENTRALSTOP aby plně vyhověl normě.
|
. |
| Tažná síla |
4200lbs/podle EN14492-1 1905kg
|
| Motor |
3,2hp/12V
|
| Převodovka |
třístupňová planetová
|
| Převodový poměr |
216:1 |
| Solenoid |
voděvzdorný kontaktor |
| Spojka |
Mechanická (variantně pneumatická) |
| Brzda |
Mechanická kuželová (automatická) |
| Doporučené lano |
8mm/20m s hákem 1960 N/mm2 |
| Rolny |
čtyřstranné |
| Ovládání |
kabelové 5m
|
| Rozměry |
460mmx159mmx177mm
|
| Průměr bubnu |
72mm
|
| Délka bubnu |
125,5mm
|
| Rozteče šroubů |
152,4 x 114,3mm |
| Instalovaná hmotnost |
17,7,kg |
| Přepravní hmotnost |
21kg
|
| Záruka |
2 roky |
| Rychlost navijení bez zátěže |
9m/min |
| Rychlost navijení při plném zatížení |
2,3m/min |
|
